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7月24日,上海机场联络线列车上线调试。据悉,上海市域铁◢路机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成ㄨ后,虹桥和浦东两大综合交∏通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿〓线市民和旅客出行。同时,还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域⊙的辐射作用,服务长三角城市群,为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。记者 殷立勤 摄
7月24日,上海机场联络线列车上线调试。据悉,上海市▆域铁路机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿线市民和旅客出行。同时,还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用,服务长三角城市群,为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。记者 殷立勤 摄
7月24日,上海机场联络线列车上线调试。据悉,上海市域铁路机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿线市民和旅客出行。同时,还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用,服务长三角城市群,为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。记者 殷立勤 摄
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