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15日晚8点15分，首︽班高铁动卧列车D907次从上海虹桥站发出。这¤趟列车将于次日早7点29分抵达香港西九龙站，沪港间高铁列车首次实现夕发朝至。

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次。升级后，北京、上海至香港的全程卐旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

提速之外，出行便◤利度大幅提升。每列车过境席位增加至600多席。通关模式由“两地两检”改为统一在香港西九龙站①实行“一地两检”。通达范围由北京、上海、香港三个站点增至沿线石家庄、广州、深圳北、杭州〖东等多个站点。开行日期由隔日开行改为周五、周六、周日、周一开行，每⌒　周开行数量由14列增至16列。

“睡一晚就到香港，太方便了。”首班≡列车乘客、三威娱乐执♂行董事魏尉文说。他长期往返沪港两地工作，平均每ぷ月往返一次。此前由于铁路耗时太久】，他往返主要乘坐飞◤机。“夕发朝至■的模式，不耽误白天工作时间，很适合长期︻往返两地的商务旅客。后续往返沪港，我会考虑高铁出◣行，同时把这趟高铁推荐给▲同事。”他说。

首班列车『的乘客中，记者见▓到不少沪港间往返的商务旅客、观光旅客，以▼及暑期游学的学生。

首班列车乘客、79岁的陈先生是香港㊣居民。刚刚结束在上海的旅行，他选择乘坐列车D907次返港。“我∩和老伴退休后经常来沪旅居。老伴恐高，此前我们主要乘坐普速列车Z99/100次往返。沪港间夕发朝至的高铁动卧列车，让我们出行舒适▽又便捷。”他说。

据介绍，目前香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势。今年1月至5月累计发送跨境旅客1077.7万人次，同比增长79.3%。